875章 阿萨法(狗焕),run(冲)(2 / 5)

从直道进入弯道跑时,身体宛如有“肉身陀螺仪”,自动向内倾斜。

角度无懈可击。

尤塞恩.博尔特,身体同样在巨大的偏转惯性下,自动进入调整状态。

只是他的技术没有苏神那么细,可依靠他的身体天赋和硬实力,同样不遑多让。

你别以为这就不需要实力,事实上能够在这么快速入弯,还能这么完美调整身体惯性的人。

整个人类短跑历史上,超过一米九以上的大个子,就只有博尔特一个人能做到。

一米九五以上,更不要说了,还是只有他。

这,又何尝不是天赋和实力的一种?

或者说,这种独一无二的身体操控能力,原本也是技术的一种。

只是博尔特不是科研型运动员,没有办法轻易将其描绘出来。

这就是遗憾。

无法表述,可能这个技术就无法变成可以通用和传播的大众技术。

无法让整个田径界,以为这个技术,整个发生巨变。

砰、砰、砰、砰、砰。

苏神加大右腿的蹬地力量和摆动幅度。

同时右臂亦相应地加大摆动的力量和幅度。

这让他的弯道步频,更加刚勐有力。

博尔特在弯道高速运动中利用运动员肢体的摆动方向和幅度,以此来直接影响他巨大身体在弯道里面的转动惯性!

是的,就是这么残暴。

一般人不可能做到的事情,对于他这个“田径圣体”来说,轻而易举。

身高越是巨大,那么转动惯性也越强烈,光之国的那些人都无法避免,何况地球人。但是很遗憾,博尔特就是可以,那怎么说呢,真是……独一无二。

天选之子。

在这里苏神还保持着没有明显被拉掉的平衡,可他很清楚,真正的考验。

现在才刚刚开始。

因为博尔特已经不是以前的博尔特了,现在的他,可以在巅峰状态轻易进入“超三”中。

那么很自然的。

他在弯道上。

也可以。

砰、砰、砰、砰、砰。

弯道途中跑。

尤塞恩.博尔特就像是蓄力完成的大魔王,现在,才开始展示真正他弯道天下第一的能力。

到时候接近2米身材的人,不可能拥有最顶级的弯道嗅觉。

这个弯道铁律,就和格林以前提过的,超级前程和超级后程,无法同时拥有。

这是田径界的基本法。

每个人都知道的东西。

结果,就如同上面的这个所谓的“田径规则”一样,被这个男人,再次亲手轰破。

从高速摄像机上,你可以清楚看见,博尔特的弯道技术,并不是那么的一流。

切线等等技术,都没有做到特别好。

但是他就是跑得快。

那就没辙了。

而且你硬要说的话,还有一条田径规则,也要被他打破了。

一般来说“弯道技术好坏,就会决定你的弯道能力高低”,可现在呢……

别说袁郭强他们,米国队,欧洲队的教练员们,全都是一脸懵逼。

就好像这个男人。

生下来就是来打破田径规则的人。

生来就是“规则破坏者”。

每个专业人士看到博尔特在弯道上,大杀四方,都感觉自己的现有知识结构体系,在那一瞬间,被狠狠地刷新着。

冲击的七零八落。

甚至,这还没完。

人类历史上第一个“弯道超三”,就在鸟巢的第三棒上,轰然降临!

对比200米还需要给后面留点体能,100米接力,这个弯道,那是完全不需要的。

所以说100米接力赛的弯道。

才是博尔特真正展示自己天下无双弯道能力的时候。

是的。

就在大家都以为,博尔特已经足够打破大家短跑常识,短跑三观的时候。

彭————————

不知道是有什么能力,在博尔特的身体里面爆发。

轰————————

宛如有碗口粗的黑色电芒,笔走龙蛇,疯狂缠绕。

第六道的博尔特,整个人的弯道速度,再次挂挡提升,打破极限,彻底超神。

极速解放。

简直是人类短跑历史上,弯道的天然艺术。

不管你在干什么,第一时间就可以抓住你眼球的绝对冲击力艺术。

卧槽?

卧槽!

卧槽……

前面博尔特的速度就已经是够快了,谁知道,这还没有开始。